A Bruxelles, le plan « Good move » est censé améliorer la mobilité. Récemment, de nouvelles étapes de ce plan ont été mises en œuvre à Bruxelles-Villes, Anderlecht ou Schaerbeek. Elles ont tourné à la catastrophe : nombreux bouchons, automobilistes perdus, plaintes des riverains, signalisation non respectée… Le MR demande à la Région bruxelloise et aux communes de revoir leur copie !
Augmentation des tarifs du stationnement, démolition du viaduc Hermann-Debroux, taxe kilométrique, travaux routiers réalisés en dépit du bon sens, zone basse émission, zones 30 imposées dans des endroits où elles n'ont aucun sens... Les polémiques se succèdent en matière de mobilité à Bruxelles.
La ministre Groen Elke Van Den Brandt avance à marche forcée et sans concertation pour imposer sa vision anti-voiture sans tenir compte des conséquences pour les gens qui n’ont pas d’autre choix, sans tenir compte des conséquences économiques et sans renforcer les transports en commun. De nombreuses communes ont donc visiblement décidé de suivre ce mouvement mortifère pour la capitale.
La mise en œuvre de ce plan dans le centre-ville de Bruxelles est d’autant plus catastrophique que le trafic est renvoyé vers la petite ceinture, déjà engorgée en raison de travaux planifiés jusqu'à la fin de l'année. Quel est donc l'objectif de ce nouveau plan de mobilité ? Augmenter la durée et la longueur des trajets accroît la pollution, tue l’économie et détruit le bien être !
Et vous, quelle est votre vision de la mobilité à Bruxelles ? Que souhaiteriez-vous mettre en place ? Donnez-nous votre avis et contribuez au changement !